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L5500 - ROTO TAMIS PEZZOLATO

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L5500 PEZZOLATO

L5500 PEZZOLATO


Description :
RETOURNEUR D'ANDAIN POUR LA PREPARATION DU COMPOST

Le roto-tamis Pezzolato est construit avec un chassis de base mécano-soudé particulièrement robuste.
La motorisation avec tous les organes oléo-dynamiques relatifs à la transmission se trouve dans la partie avant de la machine.
La machine peut être statique (avec quatre pieds de soutien) ou bien mobile (double essieu en tandem pour basse ou grande vitesse).

Les quatre roues qui supportent le cylindre tamiseur sont montées dans la partie centrale. La motorisation s’effectue par une chaîne soudée autour du cylindre et par un réducteur avec moteurs hydrauliques. Le cylindre en tôle de 5mm, est facilement remplaçable par un seul opérateur en quelques minutes.
A l’intérieur du cylindre tamiseur, se trouve une vis sans fin qui permet l’acheminement de la matièrel en augmentant la production du produit tamisé.

La grande hotte est dotée sur le fond d’un tapis en caoutchouc à chevrons, qui règle l’alimentation. Sur la partie droite de la machine, est montée une brosse elle aussi règlable, pour garder propre le cylindre. La matière “au-dessous” du tamis est celle “au-dessus” du tamis sont recueillis par deux tapis qui la monte à une hauteur de 2,6 m.
Les parties latérales sont fermées avec des panneaux en tôle pour la protection des organes en mouvement.

Caractéristiques :

4/ Machine mobile autonome thermique
L 5500 m

Mêmes caractéristiques que le modèle L3000 g, avec :
" Moteur Diesel HATZ Silencieux, 70 CV
" Longueur totale du cribleur : 6000 mm
" Longueur utile du cribleur : 5500 mm
" Capacité de travail : 40 à 60 m3/h
" Vitesse de rotation du crible variable maximum 17 tours par minute
" Capacité du réservoir de carburant : 80 l
" Vitesse maximum de criblage : 100 m/min
" Poids : 9000 kg
" Encombrement : 11000*2400*3900 mm

" Essieu tandem homologué routier
" Crible de rechange (mailles disponible 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm 16 mm, 20 mm, 30 mm, 40 mm, 50 mm)

PRS 3000 sur chenille
L 5500 chargé au godet

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